The French failed to exploit the success and instead withdrew to Vado Ligure. Cependant les Français, plutôt que d'exploiter leur victoire, préfèrent se retirer sur Vado Ligure.
2.
As a whole, the building resembled the churches of Chieri and Finale Ligure in Italy. Dans son ensemble, l'édifice rappelle les églises de Chieri (Piémont) et Finale Ligure (Ligurie) en Italie.
3.
Pallonetto or pallonetto ligure al lungo is generally played on urban streets with tennis balls without covering felt. Le Pallonetto ou pallonetto ligure al lungo est pratiqué dans les rues avec des balles de tennis.
4.
Championnet pulled his troops back to Ormea and Garessio and set up his headquarters at Finale Ligure on the coast. Championnet replia ses troupes sur Ormea et Garessio et établit son quartier-général en bord de mer à Finale Ligure.
5.
This line is covered only by regional trains from Genoa to Busalla, Arquata Scrivia, Novi Ligure, Alessandria, and vice versa. Cette ligne est empruntée exclusivement par des trains régionaux qui venant d'Alessandria, Arquata Scrivia, Novi Ligure et Busalla se rendent à Gênes-Brignole.
6.
Angelo purchased the Grand-Hotel Ligure in the city-centre Piazza Carlo Felice and the American Bar in the Galleria Nazionale of Via Roma. Angelo achète le Grand-Hotel Ligure sur la Piazza Carlo Felice et l’American Bar dans la Galleria Nationale de rue Rome a Turin.
7.
It was produced at the "Cantieri Riuniti dell 'Adriatico" and "Cantiere Navale Triestino" (CRDA CANT) factories in Monfalcone and Finale Ligure respectively. Il a été produit par les usines Cantieri Riuniti dell'Adriatico et Cantiere Navale Triestino (CRDA-CANT), situées respectivement à Monfalcone et Finale Ligure.
8.
The whole project, initially developed by the FS central design studio, was later completed by the Società Italian Westinghouse of Vado Ligure. Le projet global, mis au point par les services internes des FS, fut ensuite confié à la "Società Italiana Westinghouse" de Vado Ligure.
9.
In 1988 the first prototype motorcar, called ETR 500-X and nicknamed "Remo," as the brother of the first Roman king, rolled out of the factory in Vado Ligure. En 1988 le premier prototype de l'ETR 500, ETR 500-X (surnommé Remo), sort de production à Vado Ligure.
10.
In 1869, during the construction of the Genoa-Ventimiglia railroad, it was annexed to the Final Pia commune, and was subsequently part of the comune of Finale Ligure. En 1869, avec la construction de la voie ferroviaire Genova-Ventimiglia, Varigotti est intégrée au borgo de Final Pia, et, en 1927, partie intégrante (frazione) de la commune de Finale Ligure.
