English translation for "tsagi"

central aerohydrodynamic institute

Example Sentences:

	1.	Work on this proposal at TsAGI began in January 1934. Les travaux sur cette proposition ont commencé en janvier 1934 au TsAGI.
	2.	In 1939, Viktor Belyaev was appointed one of the chief designers of the TsAGI plant. En 1939, Viktor Beliaïev a été nommé l'un des concepteurs en chef de l'usine TsAGI.
	3.	In 1967, Myasishchev left TsAGI and recreated his bureau, which still exists to this day. En 1967, Myasishchev quitte TsAGI et recréé son bureau, qui existe encore à ce jour.
	4.	In 1924, the Soviet Air Force instructed TsAGI, (Центра́льный аэрогидродинами́ческий институ́т (ЦАГИ) – Tsentralniy Aerogidrodinamicheskiy Institut or Central Aerohydrodynamic Institute) to design a heavy-bomber. En 1924, l'armée de l'air soviétique chargé TsAGI (Центральный Аерогидродинамический Институт, Institut central d'aérohydrodynamique) de concevoir un bombardier lourd.
	5.	TsAGI engineers and airfield staff voiced suspicion that other factors could have been involved, but these were not examined at all. Les ingénieurs du TsAGI et le personnel de l'aéroport émirent eux des suspicions quant à d'autres facteurs, mais ceux-ci ne furent jamais examinés.
	6.	Two were for static testing, two are at the TsAGI flight research institute and a fifth is undergoing flight trials for certification, expected in 2012. Deux sont utilisées pour les tests statiques, deux pour l'Institut aéronautique TsAGI et le cinquième prototype réalise les tests nécessaires à la certification prévue en 2012.
	7.	In the case of Ilyushin, the configuration was dictated by TsAGI, the Soviet Union's aerospace agency, since Ilyushin's design bureau lacked the resources to engage in configuration studies. Dans le cas de l'Iliouchine, cette configuration fut mise au point par le TsAGI, la "NASA soviétique", car le bureau d'études d'Iliouchine n'avait pas les moyens nécessaires pour en faire l'étude.
	8.	Since 1925 and into the 1930s, TsAGI developed and hosted Tupolev's AGOS (Aviatziya, Gidroaviatziya i Opytnoye Stroitelstvo, the "Aviation, Hydroaviation, and Experimental Construction"), the first aircraft design bureau in Soviet Union, and at the time the main one. De 1925 au milieu des années 1930, le TsAGI développa et hébergea l'AGOS de Tupolev (Aviatziya, Gidroaviatziya i Opytnoye Stroitelstvo, en français : Aviation, hydraviation, et construction expérimentale), le premier bureau d'étude aéronautique en Union soviétique, et le principal à cette époque là.

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