| 1. | In 1965, Fir was reclassified as a USCG coastal buoy tender (WLM).
En 1965, il a été reclassé comme baliseur-côtier USCG Fir (WLM-202). |
| 2. | The USCG replied that their monitoring equipment indicated that both instruments were inactive.
L'USCG répondit que leur équipement de surveillance indiquait que les deux instruments étaient inactifs. |
| 3. | On 30 June 2006, the USCG placed Polar Star in "Commission-Special" status in Seattle.
Le 30 juin 2006, l'USCG Polar Star a été mis en réserve opérationnelle à Seattle. |
| 4. | It is listed as USCG number 6-1570, showing a white flash every four seconds (Fl W 4s).
Il est répertorié en tant que numéro USCG 6-1570, émettant un flash blanc toutes les quatre secondes. |
| 5. | The title name is the official USCG name and is derived from the name of the second lightkeeper, Francis Grindle.
Le nom du phare est le nom officiel USCG qui est dérivé du nom du second gardien de phare, Francis Grindle. |
| 6. | Around 10:30 p.m., the USCG asked all commercial vessels anchored in or near Whitefish Bay to assist in the search.
Vers 22 h 30, l'USCG demanda à tous les navires commerciaux ancrés à proximité de Whitefish Bay de lancer les recherches. |
| 7. | The July 26, 1977, USCG Marine Casualty Report suggested that the accident was caused by ineffective hatch closures.
Les 26 juillet 1977, la Garde-côte américaine suggéra dans son rapport que l'accident pouvait avoir été causé par un problème de fermeture des écoutilles. |
| 8. | NTSB's investigation resulted in 19 recommendations for the USCG, four recommendations for the American Bureau of Shipping, and two recommendations for NOAA.
L'enquête du NTSB fit 19 recommandations pour l'USCG, quatre recommandations pour l’American Bureau of Shipping et deux recommandations pour la NOAA. |
| 9. | At about 8:25 p.m., Cooper again called the USCG to express his concern about Edmund Fitzgerald and at 9:03 p.m. reported her missing.
Vers 20 h 25, Cooper rappela l'USCG pour renouveler son inquiétude au sujet du Fitzgerald, puis à 21 h 3, signaler sa disparition. |
| 10. | Originally designated as the SA-16 for the USAF and the JR2F-1 and UF-1 for the USN and USCG, it was redesignated as the HU-16 in 1962.
Désigné à l’origine comme SA-16 (pour l'US Air Force) et JR2F-1 et UF-1 pour l'US Navy et les garde-côtes US, il fut renommé HU-16 en 1962. |
